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HOT ! 1987年式 日産 Be-1 トマトレッド 5MT パイクカー レトロ 旧車 1987年式 日産 Be-1 トマトレッド 5MT パイクカー レトロ 旧車

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1987年式 日産 Be-1 トマトレッド 5MT パイクカー レトロ 旧車 1987年式 日産 Be-1 トマトレッド 5MT パイクカー レトロ 旧車の詳細情報

1987年式 日産 Be-1 トマトレッド 5MT パイクカー レトロ 旧車。日産のパイクカー第1弾「Be-1」デビュー。クルマ界の遺産・昭和レトロ。日産 Be-1(1987年1月モデル) の新車情報・カタログ - carview。◎希少なトマトレッド×5MTのBe-1になります!説明欄を最後までよくお読みください。即購入禁止・必ず現車確認をお願いします!○車検はR10年4月まで(残1年半以上!)○フルオリジナル○2オーナー車両○1987年式○走行距離172,000km(普段使いしている為距離は伸びます)○希少な純正キーつき2024年4月に15万キロで購入。納車時に前後ブレーキのOHをしていただいてる他、16万キロ時に中古エンジン(12万キロ)に載せ替えを行っております。※圧縮抜けのためその際にマフラーを中古良品に交換、エアコン修理を行っており、今年の春の車検も問題なく通っております。今夏もエアコンしっかり効いてます!その他、エンジンマウントや前後スピーカーを交換。またステアリングや純正シートを程度の良いものに取り替えるなどしております。かなり手を加えて長く乗るつもりでおりましたが、別のBe-1を公道復帰させるための資金に充てる為に出品いたします。ですので「状態が悪いから手放す」というわけではございません。気になる点は、・外装は年式相応です。特に左側面は飛び石の傷がかなり多くあります。Be-1の泣き所であるテールランプ付近の腐食も少しずつ進行しておりますが、マシな方だと思います。・内装ダッシュボード割れ・フロントショック交換推奨・ステアリングラックにややガタあり(補修用のブッシュおわたしします)⚪︎月割り自動車税のみ別途いただきます。トラブル防止のため海外の方はお断りします。名義変更までに5万円お預かりします。。日産 Be-1(1987年1月モデル) の新車情報・カタログ - carview。ジムニーjb64 jb74 ja11 ウッドパーツ 注文受付ページ。新型 スペーシア MK53S フロアマット 6Pセット ブラック×レッド。JB LED車高灯 サイドランプ。マツダ AZワゴン カスタム 乗って帰ります コミコミ。200系ハイエース用標準ダッシュボードマット PVCブラックレザー ダイヤカット。H22 ライトエース S402M Aピラートリム左右 96655。 E46 2005 AY20 318iウッド調 インテリアパネル 8点。SKT製GRハイラックスグリルマーカー強化版 Ver.3 ニュージーFACE対応。軽バン ニッサン クリッパー 車両。it's Aizu マルチシェード リアセット ハイエース用 ワイド ロング。アイス フューズ【スターティングセット】 JB64W・74W。JUNCTION PRODUCE 綱。日産レパード後期オートマ シフトゲートインジゲーター(Leopard F-31)
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